採訪 / 文字整理:林冠廷 攝影:張藝霖
Fast & Stunning
自1957年Ferrari推出首款冠上 California 之 名 的 250 GT California Spyder 以來，每一款 California 不斷為車壇創造經典，而全新 Ferrari California T 不僅同樣斂藏著優雅氣質、不凡的運動性能，更搭載革命性 V8 渦輪增壓引擎，貫注 Ferrari 法拉利賽道 DNA，勢必將再度席捲車壇。
傳承 Ferrari 品牌創新精神，California T 集領先業界的尖端先進科技於一身，最引人注目的就是全新渦輪增壓 V8 引擎。渦輪技術在Ferrari 的製造傳統中，不只佔有重要的一席之地，如今 也重新搭載於 Ferrari 最新的 F1 賽車之中。
F1 賽車應用科技
改款的 California T 其優異表現，處處可見 F1 賽車應用科技，包括更低的重心，賽車化的平面曲軸和雙渦流渦輪增壓機的結合，全面強化引擎反應效率。V8 引擎，由位於馬拉內羅的工程技術團隊精心設計、在 Ferrari 法拉 利 F1 賽車生產工廠鑄件製造，完全比照高規格的賽車生產工藝與技術，成功整合 Ferrari 法拉利引以為傲的自然進氣引擎高轉速高馬力的特性與渦輪增壓低轉速高扭力的優勢，打造出體積極為輕巧，卻擁有超高功率的強悍引擎。
底盤設計部分，為對應大幅提升動力，採用全新設計的方向機構，縮減方向盤轉角、並透過新方向機和懸吊裝置的搭配，加快了轉向速度，從而成就運動跑車專屬 的動感體驗。另外，重新配置的彈簧和最新一代磁流變懸吊系統(反應速度提高了 50%)，有效地減少車身彈跳，提高操控精準度的同時亦保證了舒適乘坐體驗。採用領先業界的最新 F1-Trac 技術和 ESP 8.0 Premium 車用電子系統，令 California T 反應更為靈敏迅速，確保在嚴苛或輕鬆的駕駛條件下，都能為駕駛者提供暢快的駕馭樂趣。
運動性能與先進科技
每輛 Ferrari 的引擎都是頂級技術工藝的結晶，工程師在開發 California T 的動力時，採用新的渦輪增壓技術，除成功克服渦輪遲滯、最高轉速限制和引擎聲浪過於低調等傳統渦輪增壓引擎的缺陷，換上新型直噴 3855 cc V8渦輪增壓引擎的 California T，最高輸出功率 560 CV，功 率係數高達 145 CV/l，領先同級引擎，而且七檔後的最大扭力高達 755 Nm，油門反應迅速精準，引擎從低轉速到 7500 轉的寬廣範圍內均有強大的動力輸出。
這具新型 V8 渦輪增壓引擎的另一大創新，則屬可變增壓管理系統，新型控制系統集成 ECU，可根據檔位和轉速來調整扭力輸送量。在升檔過程中，引擎扭力輸送量同時上升，直至 7 檔可達最高的 755 Nm。Ferrari 法拉利在高檔位採用更大的齒比設定，可有助於降低油耗和排放量，替 California T 帶來了更快更強勁的加速效能。
California T 採用可折疊硬頂設計，14 秒內能由成熟優雅的硬頂跑車轉為熱情洋溢的敞篷跑車，可折疊硬頂採用鋁板和鋁製承重結構鑄件，大幅度減輕了車身重量，在 開闔過程中，California T 的車頂和後窗頂篷會同時作動， 迅速完成個性轉變，車頂則採用重疊的設計，當車頂放下，California T 的行李箱依然寬敞，且座艙位置還能保有十分舒適空間。
氣質優雅、功能全面與舒適駕乘
California T 出自法拉利造型中心與賓尼法利納攜手合 作，展現了凹凸表面的優雅平衡，賦予超凡魅力和純正 的法拉利 GT 性能。California T 延續了 Ferrari 經典前置 引擎 GT 跑車的完美比例，修長的前翼線條向緊湊而剛 勁有力的尾端延伸，為車身側面打造符合空氣動力學的 流暢造型，沉靜內斂地凸顯出其優雅氣質與柔美線條。
全新設計的引擎蓋外形流暢，搭配線條硬朗的葉子鈑和前大燈，以及兩個頗具特色的通風口來排出渦輪引擎的熱氣，前大燈為圓潤楔形，並採用 LED 燈泡。 側面造型的靈感，則源自 250 Testa Rossa 著名的“Pontoon Fender”(飛掠式輪翼線條優雅地包裹前輪，向後延伸至車輪拱後的空氣力學通風口，全新設計的車門和門檻亦更加精雕細琢。尾部打造出別具一格的動感外形，行李箱後部的 Ferrari 法拉利經典圓形尾燈框架，和行李箱邊緣形成一個擾流器，可降低尾部的視覺高度。
人體工程學與舒適性
正如所有法拉利 GT 跑車一樣，California T 手工打造的 豪華座艙彰顯了完美的人體工程學設計。躍馬家族的經 典造型元素，將革新性空間體積、流線型功能造型與鮮 明的 Ferrari 法拉利印記完美融合儀錶板與凹槽界限清 晰，採用圓形通風口、多功能方向盤以及 F1 檔位座，精緻的材料和面飾，展現了純手工座艙的美麗典雅，設 計師並盡可能的增加車內空間，以放置太陽眼鏡、手機 和平板電腦等日常物品。
人因介面
人因界面通過方向盤控制系統進行操作，換檔撥片位置更近、更符合人體工學。TPE 渦輪性能控制器位於儀錶板正中央的兩個通風口之間，數字顯示螢幕設有觸控感應邊框，可滾動切換，螢幕上的指示資訊可說明使用者利用引擎狀況。
資訊娛樂系統
California T 不但擁有卓越的 GT 性能，全新設計的資訊娛樂系統亦可輕鬆便捷地實現導航和其它功能。所有硬體設施均進行了改進升級，操控簡單、功能強大，可輕鬆享受多媒體內容和電話通訊。全新高級音響系統則採用專用揚聲器和 8 聲道擴大機，追求頂級音質的駕駛者還可選購 JBL Professional 專業級音響系統，具有 12 個 揚聲器和 16 聲道擴大機，總輸出功率可達 1280 瓦。
七年原廠保養計畫
Ferrari 無與倫比的品質標準和對客戶服務的精益求精，為 California T 的七年原廠保養計畫提供了有力保障，計畫涵蓋整個系列七年內的所有常規保養。Ferrari 定期保 養計畫為客戶提供專享服務，保證車輛的頂級性能和安全性經年不變。二手 Ferrari 法拉利車主同樣可以享受這項特別服務。 在經過義大利原廠認可的團隊，以最先進的診斷儀器、執行所有常規保養、原裝配件及其他檢查，而這些只是原廠保養計畫的一部分。全球所有市場的 Ferrari 法拉利客戶，均可在官方經銷商網路內的經銷商處享受此項服務。
